omamori← Миядзаки на карте

Префектура Миядзаки · город Миядзаки и Такатихо · еда

Обед поезда «36 плюс 3»: два ресторана Миядзаки, остров Аосима и карт над ущельем Такатихо

Лакированный ящик с японскими закусками, рисом и говядиной
Обед от «Кисэцу рёри Кавано» в поезде «36 плюс 3»: рис с тонкими ломтиками говядины Одзаки и морской лещ в трёх вариантах.

Поезд «36 плюс 3» объезжает Кюсю по кругу, и на отрезке из Миядзаки на север пассажиров кормят два местных ресторана. В оба можно прийти и без поезда, а заодно доехать до острова Аосима и прокатиться на карте над ущельями Такатихо.

Поезд

Обед на «Зелёном пути»

«36 плюс 3» это туристический поезд компании JR Kyushu, маршрут которого описывает круг по всему Кюсю. В 2025 году ему исполнилось пять лет. Один из отрезков маршрута называется «Зелёный путь»: поезд идёт из Миядзаки на север, в префектуру Оита, через самые глубинные места острова.

К полудню в вагонах подают обед. Его придумывают повара ресторанов, стоящих вдоль линии, вместе с местными фермерами и рыбаками, и попробовать такие коробки можно только в этом поезде. Пассажиров в купе кормит японский ресторан «Кисэцу рёри Кавано», а тех, кто едет в обычных креслах, итальянский Pappacarbone. Оба находятся в городе Миядзаки.

Коробки бэнто с ростбифом, рисом и закусками
Обед в деревянных коробках: ростбиф с рисом и несколько маленьких закусок из продуктов Миядзаки.

Японская кухня

«Кисэцу рёри Кавано»: Миядзаки в лакированном ящике

Шеф-повар ресторана «Кисэцу рёри Кавано»
Шеф-повар «Кисэцу рёри Кавано» отвечает за обед в купе поезда.

«Попробуйте, как богаты времена года в Миядзаки: именно их мы и хотим передать»

шеф-повар «Кисэцу рёри Кавано»

«Кисэцу рёри Кавано» называют себя рестораном сезонной кухни и готовят для поезда уже много лет. Главных героев в их ящике два, и оба гордость префектуры. Первый: говядина Одзаки, марка, которую знают далеко за пределами Японии. Тонкие обжаренные ломтики кладут на рис с яичной соломкой. Второй: морской лещ с острова Симаура у побережья Нобэоки. Его подают тремя способами: со свежим мисо, запечённым в солёном рисовом солоде сио-кодзи и с соусом из умэ.

Шеф хочет, чтобы пассажиры, двигаясь по «Зелёному пути» на север, почувствовали дорогу и через еду. Поэтому в обед попадают продукты из разных частей префектуры: батат с юга, вяленая соломка из дайкона из посёлка Кунитоми в центре. Тонкость подачи и выбор цвета он привёз из Киото, где когда-то учился ремеслу.

Осенняя закуска и зал ресторана в стиле эпохи Тайсё
Слева: закуска, в которой осень Миядзаки собрана в хурме и каштановом пюре кури-кинтон, а тонкие ломтики красной репы с комбу и юдзу уже напоминают о зиме. Справа: зал ресторана оформлен в стиле «модерна эпохи Тайсё» 1912–1926 годов.

В самом ресторане тоже есть блюдо с говядиной Одзаки, которое в поезде не подают. Стейк-дон из неё стоил 2860 иен в 2024 году: мясо мягкое, а чем дольше жуёшь, тем глубже вкус.

Миска риса с ломтиками говяжьего стейка и желтком
Стейк-дон из говядины Одзаки с сырым желтком и маленьким салатом.

«Кисэцу рёри Кавано»

Адрес
префектура Миядзаки, город Миядзаки, Тикуса-мати, 1-22
Телефон
+81 985-23-2077
Часы работы
11:30–14:00, 17:00–22:00
Выходные
понедельник
Цены / Вход
стейк-дон из говядины Одзаки 2860 иен (2024 год)
Сайт
kisetu-kawano.jp

Итальянская кухня

Pappacarbone: рыбная Италия по-миядзакски

Шеф-повар итальянского ресторана Pappacarbone
Шеф и владелец Pappacarbone готовит обед для пассажиров в обычных креслах.

«В нашу еду вложены и мысли тех, кто растит продукты»

шеф-повар Pappacarbone

Pappacarbone собирает в коробку бэнто домашнюю кухню Неаполя. Шеф и владелец ресторана называет свой стиль «рыбной итальянской кухней». Ремеслу он учился в Неаполе и говорит, что у Неаполя и Миядзаки похожи и характер людей, и продукты. Например, и там и тут ловят мальков сирасу. Сирасу из Миядзаки считаются одними из лучших в стране, и в бэнто они попадают в виде фриттера, если позволяет сезон.

Бэнто с ростбифом, сыром и запечённой рыбой
Главное в этом бэнто ростбиф с ароматом домашнего ферментированного джема из юдзу. Рядом сыр местной фермы, форель под хлебной крошкой с травами и пармиджана из баклажанов сорта Садовара.

По словам шефа, поезд стал общим делом для ресторана и производителей: компания охотно работает с молодыми фермерами и с теми, кто только пришёл в профессию, и все растут вместе. Ростбиф из чёрной японской говядины марки «Хината» из Миядзаки так полюбился пассажирам, что некоторые говорят, будто выбрали «Зелёный путь» только ради него. Отзывы пассажиров экипаж каждый раз передаёт в рестораны, и от этого круга, как считают в Pappacarbone, выигрывает вся кухня Кюсю.

«Производители с каждым годом работают всё лучше, и каждый год они нас удивляют»

шеф-повар Pappacarbone
Закуска с тунцом и рыбой и зал итальянского ресторана
Слева: закуска с рыбой Миядзаки: салат из синего тунца, сверху местная рыба, каменный окунь исигакидай и икра собственного посола. Справа: в Pappacarbone спокойная обстановка без лишней церемонности.

Pappacarbone

Адрес
префектура Миядзаки, город Миядзаки (около 15 минут пешком от станции Миядзаки)
Телефон
+81 985-48-6636
Сайт
facebook.com/pappacarbone.giappone

Аосима

Остров и святилище у станции Аосима

Перед обедом в «Кавано» можно заглянуть на остров Аосима к югу от центра города. От станции Аосима к морю выходит широкий открытый пляж, а через мостик на остров ведёт дорога к святилищу Аосима. Вокруг острова из воды поднимаются ряды плоских каменных гребней, которые называют «стиральной доской демона».

Каменные гребни у острова Аосима и красные ворота тории вдали Красное святилище среди пальм и субтропического леса
Слева: «стиральная доска демона» при отливе, вдали ворота святилища Аосима. Справа: святилище Аосима прячется в субтропической зелени острова.

Святилище Аосима

Адрес
префектура Миядзаки, город Миядзаки, Аосима, 2-13-1

Такатихо

Карт по старой железной дороге

Открытый карт едет по рельсам между стенами зелени
Карт идёт по старому полотну через выемку, заросшую плющом.

После обеда стоит поехать на север префектуры, в посёлок Такатихо, место, связанное с японскими мифами. Его знают прежде всего по святилищам из легенд, но здесь есть и другой способ увидеть горы, леса и ущелья. Железная дорога «Такатихо Аматэрасу» пустила по старым рельсам бывшей линии открытый «Гранд супер-карт». Он идёт медленно, туда и обратно 5,1 км за 30 минут, и всё это время вокруг глубокий лес, ущелья и горы. После такой поездки суета остаётся где-то далеко.

Бело-фиолетовый карт на железном мосту над лесистой долиной
Карт проезжает по железному мосту над долиной, внизу лес и горы Такатихо.

Железная дорога «Такатихо Аматэрасу»

Адрес
префектура Миядзаки, уезд Нисиусуки, посёлок Такатихо, Митаи, 1425-1
Телефон
+81 982-72-3216
Сайт
amaterasu-railway.jp

Фото: Kousaku Kitajima, Robert Ippei.